同时，在客户的长期使用中还发现，K膜会随着存放时间的延长而出现黄变现象，A膜不会变色。

　　K膜氧气透过量为15 cm³/㎡·24h·1atm，A膜透过量为5 cm³/㎡·24h·1atm，A膜的阻氧性能远远好于K膜。

　　K膜的水蒸气透过量为 5g/㎡·24h，A膜的水蒸气透过量为6g/㎡·24h，而BOPP薄膜本身的水蒸气透过量已经达到7-8g/㎡·24h，因此在BOPP膜上K涂层和A涂层对于薄膜阻湿性的贡献都不大。

　　K涂层，由于目前市场上K涂层膜质量参差不齐，厚度差异比较大，在此按照较低值进行测算，即粘合剂0.2克，PVDC涂层2克，则BOPP 19μm＋K涂之后每平方米的克重为19.49。1吨收量为51000㎡。

　　A涂层，按照氧气透过量5 cm³/㎡·24h·1atm的标准，涂层干基重量仅需要0.3-0.4克/㎡，则BOPP 19μm＋A涂之后每平方米的克重为17.59。1吨收量为57000㎡。

　　以基材膜BOPP19µ为例，假设KOP的市场销售价同AOP一样，都为：16元/公斤，则：

　　可见，成品高阻隔复合膜为同样的销售价格时，使用AOP较之使用KOP，在阻隔膜的成本上可以节约10%左右

　　K涂层由碳、氢、氧、氯元素组成，涂层较厚，薄膜不易回收利用，焚烧产生有毒气体。

　　A涂层由碳、氢、氧元素组成，涂层很薄，薄膜易于回收利用，焚烧无有毒气体和残渣。

　　其实上面说到的这10%高阻隔膜成本的节约还不是全部，不知道使用K涂层膜比较多的小伙伴们有没有关注过自己的废料损失，弱弱的问一句，含有K涂层的废料有人出钱买吗？